Alfombras de coche para Lada 2105 1981-1994

El Lada 2105 1981-1994 fue introducido en 1980 por el fabricante de automóviles ruso AvtoVAZ. Las alfombrillas para el Lada 2105 1981-1994 se adaptan completamente al modelo de automóvil y, por tanto, se fabrican a medida. El Lada 2105 1981-1994 se vendió en Alemania como Lada Nova, en Gran Bretaña como Lada Riva y en Canadá como Lada Signet. Presentado en 1980, el 2105 era una versión actualizada del Lada 1200 basado en el Fiat 124 VAZ 2101). El 2105 era el modelo base sedán) de la siguiente generación de modelos Lada de tracción trasera. Se modificaron los contornos exteriores y por primera vez se instalaron faros rectangulares, suministrados desde Checoslovaquia. Sin embargo, el valor Cw seguía siendo un desfavorable 0,47. Con la eliminación de las ventanillas delanteras expansibles, desapareció una fuente de ruido. El 2105 tenía el carburador Ozone I, que consumía menos combustible, un filtro de aire con admisión de temperatura controlada, frenos asistidos, faros H4 y un equipamiento interior mejorado. Para reducir el consumo, se cortó el suministro de combustible cuando el motor no tiraba y la potencia se redujo de los 51 a los 48 kW anteriores, en cambio el par máximo aumentó de 94 a 96 Nm. De este modo, el motor revisado consigue más potencia de arrastre. Las marchas segunda y tercera recibieron una transmisión más larga. Con la producción en serie del 2105, comenzó la construcción propia de robots VAZ. Las máquinas de fabricación propia se venían utilizando desde la producción en serie del Lada Niva. Las alfombrillas para el Lada 2105 1981-1994 vienen con un sistema de montaje original. Esto se puede ver por los agujeros que ya hay en las alfombrillas. En estos agujeros ya hay anillos fijados. La razón por la que estas alfombrillas de coche para Dacia Duster se entregan con un sistema de fijación original es porque ya hay puntos en la parte inferior del coche. En estos puntos se pueden colocar las anillas, que ya están en las alfombrillas. Ahora, las alfombrillas delanteras del coche no se moverán de su sitio y se mantendrán así firmemente en su lugar.